Sindicatos policiales exigen más agentes en tráfico para reducir los accidentes

Sindicatos policiales exigen más agentes en tráfico para reducir los accidentes

Sindicatos policiales exigen más agentes en tráfico para reducir los accidentes

31 enero, 2019

Vehículos siniestrados ayer en el accidente ocurrido en el paseo de la Ciudadela. / consuelo chambó
Vehículos siniestrados ayer en el accidente ocurrido en el paseo de la Ciudadela. / consuelo chambó

«Cada vez hay menos personal en moto patrullando la ciudad y se nota en el número de siniestros», aseguran desde el Spplb

Á. S. Jueves, 31 enero 2019, 00:11

valencia. El aumento del 5% en los accidentes con heridos en la ciudad tiene varias causas. Algunas son que en Valencia se circula cada vez peor y que la unidad de tráfico de la Policía Local está «muy mermada». Así lo asegura Vicente Gil, portavoz del Sindicato Profesional de Policía Local y Bomberos (Spplb) en el Consistorio. «Cada vez hay menos carriles, menos sitio para aparcar, más atascos y la gente está cada vez más nerviosa», lamenta Gil, que sin embargo reconoce que se ha intensificado la campaña de multas, lo que entronca con el aumento de las sanciones por exceso de velocidad: «Salen radares todos los días».

Los accidentes de tráfico en Valencia son constantes. Ayer, sin ir más lejos, un hombre de 20 años resultó herido tras impactar el coche en el que circulaba con otro en la esquina de la calle Justicia con el paseo de la Ciudadela. El espectacular accidente terminó con un coche volcado y con los bomberos excarcelando al conductor, que fue trasladado al Hospital General, aunque se desconoce la gravedad de sus heridas.

Según Gil, el problema es que falta personal. «Depende de cómo distribuyas a los agentes, tendrás más o menos efecto en la circulación», comenta. El portavoz sindical dice que en la unidad de tráfico de la Policía Local hay ahora «menos de la mitad del personal que había en Tráfico». «Hay cada vez menos motoristas, se ha reducido mucho la plantilla de investigación de accidentes…», explica Gil, que indica que, en este sentido, ahora no se controlan «como antes» las bicicletas. Según explica el dirigente vecinal, que antes trabajaba en la unidad de tráfico, apenas hay unas 30 personas por turno en la unidad de motoristas.